Ротор / 24 posts / 82 categories / 0 comments / feed / comments feed
В автомобилестроении японцам посто кажется, что они делают что-то не так. Поэтому уже много лет все получается у них лучше, чем у более опытных коллег из Европы и Америки. Научились строить и настоящие спортивные машины — такие, как Nissan 35ОZ. 1. Многорычажная подвеска из кованого алюминия. 2.Алюминиевый капот. 3.3,5 литровый мотор V6 обходится без турбонаддува, Такой же [...]
Дебют первого поколения машины в 1998 году сопровождался скандалом, вызванным претензиями германского еженедельника Focus на использование своего имени. Никто так и не может сказать наверняка, был ли конфликт случайным или спланированным сторонами. Спорт-версия ST (Sport Technologies) — новинка осени. Двигатель: 5 цил., 2,5 л Мощность: 220 л. с.
Культовый индекс машины не имеет ничего общего с телефоном американской службы спасения, хотя и служит из-за этого поводом для шуток в Штатах, основном рынке продаж Porsche. Когда в 1963 году дебютировало первое поколение машины, она называлась Porsche 901. Это возмутило компанию Peugeot, запатентовавшую нолик в середине трехзначного индекса. И 901-й стал 911-м. Двигатель: Н6, 3,8 л Мощность: [...]
Продукт от братьев Висманов. Мартин - инженер, Фридхельм — экономист. Свой бизнес они называют нишевым, явно не желая наступать на пятки крупным производителям. Какое там наступать! С 1985 года, когда братья основали в немецком городе Дюлмен свою мастерскую, это вторая по счету разработка. Под стекпопластиковым кузовом скрывается начинка BMW.